1月4日云开体育，SpaceX在官网上暴露了对于星舰第七次遨游测试的详肯定息。

　　SpaceX示意，行将进行的遨游测试将放射一艘经过枢纽升级的新一代飞船，尝试进行星际飞船的初次有用载荷部署测试，进行屡次旨在拿获和相通使用的再入现实，以及放射和复返超重型助推器。

　　2024年12月中旬，好意思国联邦航空料理局(FAA)签发了对星舰第七次遨游的许可。不外法例当今，SpaceX仍未给出明确的放射时候，把柄此前外界的瞻望，此次遨游或将在1月中旬进行。

　　在第七次遨游测试中，第二代星舰飞船将初次亮相。据SpaceX败露，其对第二代星舰飞船的上头级进行了一系列升级，大大擢升了其可靠性和性能。

　　具体包括，星舰飞船的前襟翼尺寸被减小并移向飞船顶端，远离开热罩，从而显耀减少它们在再入时受到的加热。同期，飞船的隔热罩也将使用最新一代瓦片，并加入备用层，以拒接瓦片丢失或损坏。

　　鼓吹系统也经过从头联想，包括鼓吹剂体积增多25%、供给管线遴荐真空夹套、飞船猛禽真空发动机遴荐新的燃料供给管线系统以及阅兵的鼓吹航空电子模块，以法例飞船阀门和读取传感器。

　　SpaceX称，统共这些齐是为了擢升星舰飞船的性能，使其具备更万古候的遨游才气。

　　此外，星舰飞船的航电系统也被澈底从头联想，增多了异常的功能和冗余，以打法日益复杂的任务，举例鼓吹剂转念和飞船复返放射场。

　　航电系统的升级包括更遍及的遨游筹划机、集成天线（将Starlink、GNSS和备用RF通讯功能整合到每个单位）、从头联想的惯性导航和星体追踪传感器、集成的智能电板和电源安设（可将数据和2.7MW电力分拨给飞船上的24个高压实行器）以及增多到30多个机载录像头，让工程师八成在遨游历程中全面了解遨游器的硬件性能。

　　SpaceX示意，借助Starlink，星舰飞船八成在遨游的每个阶段以跳跃120 Mbps的速度及时传输高清视频和遥测数据，为统共系统的快速迭代提供工程数据。

　　值得一提的是，在第七次遨游测试中，星际飞船将部署10台星链模拟器，其大小和分量与下一代星链卫星相似，这将是卫星部署任务的初次演习。

　　星链模拟器将与星际飞船处于疏通的亚轨说念上，溅落倡导为印度洋。同期，SpaceX还盘算在天际中从头烽火一台猛禽发动机。

　　此次遨游测试，将包括几项现实：

　　一是飞船复返放射场和拿获。在星舰飞船的上司，将拔除无数瓦片，以对通盘遨游器脆弱区域进行压力测试。

　　二是测试多种金属瓦片选项，以考证在再入工夫保护星舰飞船的替代材料。

　　三是在遨游器侧面安装非结构版块的飞船拿获配件，以测试配件的热性能。同期，安装了平滑和锥形边际的瓦片线，以措置星舰飞船第六次遨游测试中再入时不雅察到的热门问题。

　　四是在塔架撑抓上测试多个雷达传感器，旨在擢升在拿获历程中测量撑抓和复返遨游器之间距离的准确性。

　　除了第二代星舰飞船外，第七次遨游测试能否再次获胜演出“筷子夹火箭”也一样备受驾驭。

　　SpaceX示意，超重型助推器将初次使用经过遨游考证的硬件，相通使用在星舰飞船第五次遨游测试中放射和复返的助推器上的猛禽发动机。

　　同期，SpaceX也暴露了第六次试飞莫得获胜回收超重型助推器的原因：招揽塔上的传感器在放射时受损。因此，此次SpaceX针对性地对放射和招揽塔的硬件进行了升级。

　　不外，SpaceX如故强调，超重型火箭助推器复返和回收之前，必须称心不同的运输器用和放射台设施，这条目援推器和放射塔上的系统处于追究状态，况且任务遨游教唆员必须发出最终手动指示。

　　若是在助推器复返毁灭完成之前未发出此指示云开体育，或者自动健康检查自满超重型火箭或放射塔的景象不行接纳，助推器将默许遴荐着陆毁灭并在墨西哥湾软溅落。